Электрическая обратная связь клапана D685

Пропорциональные регулирующие клапаны серии MOOG D680 - это гидравлические устройства с замкнутым контуром, которые используются в промышленном оборудовании. Эти клапаны имеют электрическую обратную связь, что означает, что контур регулирования положения золотника главной ступени, датчика положения и управляющего клапана закрывается встроенной электроникой клапана. Электрический командный сигнал (заданное значение положения золотника) подается на электронную систему клапана. Датчик положения (LVDT) измеряет фактическое положение золотника. электроника сравнивает положение золотника с командным сигналом и подает ток с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) на линейный силовой двигатель управляющего клапана D633 с прямым приводом. Управляющий клапан перемещает золотник основной ступени в требуемое положение. Таким образом, положение катушки главного каскада пропорционально электрическому командному сигналу. 

Основная ступень клапана D685

Для клапанов D683 и D684 (типоразмер 08) компания MOOG предлагает две различные версии главной ступени: стандартную золотниковую катушку или катушку с заглушкой вала. В стандартных катушках катушка главной ступени приводится в движение непосредственно управляющим маслом, что означает, что управляющему давлению подвергается весь диаметр катушки. "то приводит к большим усилиям управления из-за большой площади нагнетания, но это также означает, что для перемещения золотника главной ступени требуется большой объем управляющего потока.

В катушках с заглушенным валом катушка основной ступени приводится в движение дополнительными поршнями, диаметр которых меньше диаметра катушки основной ступени. Это снижает управляющие усилия, но также уменьшает количество управляющего потока, необходимого для перемещения катушки основной ступени. Для клапанов серий МУГ D683 и D684 управляющие клапаны как для стандартной версии, так и для версии с золотниковым затвором имеют одинаковые номинальные значения расхода. это означает, что версия с золотниковым затвором обеспечивает значительно меньшее время срабатывания при значительных изменениях сигнала. 

1. Управляющий клапан с прямым приводом D633
2. Разъем под штекер 
3. Датчик положения (LVDT)
4. Гидравлические каналы
5. Основной золотник