Запчасти для аксиально-поршневых насосов Komatsu — это высокоточные компоненты гидравлической системы, от состояния которых зависит производительность всей спецтехники (экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков).
Аксиально-поршневой Komatsu насос состоит из качающего узла и элементов регулирования:
- Блок цилиндров (ротор): Цилиндрический узел с отверстиями, в котором перемещаются поршни. Воспринимает основные радиальные и осевые нагрузки.
- Поршни (плунжеры) с башмаками: Совершают возвратно-поступательные движения. Башмаки поршней скользят по наклонной шайбе.
- Распределительная плита (шайба): Обеспечивает герметичное разделение зон всасывания и нагнетания рабочей жидкости между блоком цилиндров и крышкой насоса.
- Наклонная (люлечная) шайба: Регулирует ход поршней. Изменение ее угла меняет рабочий объем и подачу насоса.
- Центральный шип (прижимной штырь) и сферическая втулка: Удерживают прижимную пластину и обеспечивают соосность блока цилиндров.
- Прижимная (стопорная) пластина: Фиксирует башмаки поршней, прижимая их к наклонной шайбе.
- Ремкомплекты (уплотнения, сальники, O-rings): Предотвращают утечки гидравлического масла из корпуса.
Ремонт гидравлики Komatsu требует высокой точности, так как зазоры в прецизионных парах измеряются микронами.
Износ трущихся пар (дефицит давления)
- Проблема: Выработка на поверхностях «блок цилиндров — распределительная плита» и «башмак поршня — наклонная шайба».
- Следствие: Падение объемного КПД, потеря давления, гидравлическое масло начинает перетекать в картер насоса и сильно греться.
Задиры и заклинивание плунжеров
- Проблема: Попадание мелкой стружки, грязи или продуктов износа в зазор между поршнем и стенкой блока цилиндров.
- Следствие: Заклинивание поршня, разрушение блока цилиндров или приводного вала.
Износ опорных подшипников люльки (наклонной шайбы)
- Проблема: Выработка «постели» подшипников наклонной шайбы из-за постоянных циклических нагрузок.
- Следствие: Насос начинает «тупить», не реагирует на команды регулятора, зависает в одном положении (техника либо теряет скорость, либо глохнет под нагрузкой).
Кавитационный износ
- Проблема: Образование пузырьков воздуха в масле из-за подсоса воздуха в питающей магистрали или забитых фильтров. При резком сжатии пузырьки «взрываются», буквально выгрызая металл с поверхности распределительной плиты и блока.
- Следствие: Быстрое разрушение дорогостоящих деталей узла.
Ошибки при сборке и настройке (человеческий фактор)
- Проблема: Несоблюдение моментов затяжки, неправильный подбор зазоров, отказ от обязательной шлифовки или притирки поверхностей при замене только части деталей.
- Следствие: Новый комплект запчастей может выйти из строя в первые часы работы после запуска. Перед запуском отремонтированный насос обязательно нужно заполнить чистым маслом через дренажное отверстие, иначе произойдет сухой старт.
