Особенности:
- стыкового присоединения, расположение отверстий по DIN 24 340 Form D, ISO 5781 и CETOP–RP 121 H,
- резьбового присоединения
- с дренажным каналом или без него
- с предварительным открытием или без него
- предварительное открытие с демпфированием для уменьшения возможных ударов
- 4 величины давления открытия
Конструкция, принцип действия
Обратные клапаны типа SV и SL имеют запорный элемент клапанного типа, который может открываться. Эти клапаны предназначены для запирания нагруженных давлением каналов в случае разрушения трубопровода или для предотвращения проседания потребителя, находящегося под нагрузкой. Основными деталями являются корпус (1), конус (2), пружина (3), поршень (4), а также, по выбору, узел предоткрытия с шариковым клапаном (5). Клапан свободно пропускает поток от А к В, в противоположном направлении конус (2) прижат к седлу силой пружины и давления и канал перекрыт. При подаче управляющего давления в канал Х поршень (4) смещается вправо и отжимает конус (2) от седла. Теперь поток может свободно протекать от В к А. Для надежного открытия клапана давление, подаваемое к поршню (4), не должно быть меньше заданного.
Тип SV..A.. и SL..A.. (с предварительным открытием, рис.1) В этом клапане выполнено дополнительно предварительное открытие. При подаче управляющего давления в канал Х поршень (4) смещается вправо и отжимает от седла шарик (5.1), после чего отжимается конус (2). Поток может свободно протекать от В к А. Клапаны с предварительным открытием более плавно открывают нагруженный давлением канал и демпфируют возможные при открытии удары.
Тип SL... (с дренажным каналом, рис. 2) Клапан этого типа работает подобно клапану типа SV. Разница заключается в наличии дренажного канала Y. При этом кольцевая поверхность поршня (4) отделена от зоны давления в канале А и давление в канале А действует только на площадь А4 (9) поршня (4).
